امضا یادداشت تفاهم حمل و نقل بین ایران و روسیه

تاریخ انتشار: ۱۳م اسفند ۱۳۸۸ ساعت ۲۳:۱۰ |

روسیران- جمهوری اسلامی ایران و روسیه یادداشت تفاهم همکاری در بخش حمل و نقل امضاء کردند.
این یادداشت تفاهم را مجید اسعدی معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل وزیر راه و ترابری و الکساندر الکساندروویچ داویدنکو معاون اول وزیر راه روسیه در ساختمان شهید دادمان وزارت راه و ترابری امضا کردند.
تسریع در تاسیس شرکت مشترک برای سرمایه گذاری در طرح خط آهن قزوین – رشت – آستارا در چهارمین اجلاس گروه کاری مشترک حمل و نقل بین ایران و روسیه مورد تاکید قرار گرفت.
چهارمین اجلاس گروه کاری مشترک حمل و نقل بین ایران و روسیه که در تهران برگزار شده بود امشب با امضای یادداشت تفاهم همکاری پایان یافت.
مجید اسعدی معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل وزارت راه و ترابری و الکساندر الکساندروویچ داویدنکو معاون اول وزیر راه روسیه در مراسم پایانی چهارمین اجلاس مشترک که در ساختمان شهید دادمان برگزار شد، راههای توسعه همکاری ها به ویژه در حوزه حمل و نقل ریلی را بررسی کردند.
اسعدی اظهارداشت: وزارت راه و ترابری با ایجاد تاسیسات زیربنایی مناسب درکشور و به خصوص گسترش آزادراه ها و تجهیز و تکمیل ۱۱ بندر بزرگ تجاری با امکانات مناسب تخلیه، بارگیری و نگهداری کالا در کریدور شمال – جنوب امکان مناسبی را در منطقه فراهم کرده است.
معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل وزیرراه و ترابری کشورمان با تاکید بر گسترش حمل و نقل ریلی، اعلام کرد: درچارچوب کریدور شمال – جنوبی آزاده راه قزوین – رشت از محل اعتبارات ملی احداث و به زودی به بهره برداری می رسد و ادامه این آزاد راه تا آستارا با سرمایه گذاری خارجی قابل انجام است.
وی اظهار داشت: خط آهن قزوین – رشت – آستارا از اهمیت ویژه ای برخوردار است وامیدواریم با تشکیل شرکت مشترکی با مشارکت روسیه کار احداث آن تسریع شود.
اسعدی که ریاست هیات ایرانی را در مذاکره با هیات روسی بر عهده داشت یادآور شد: امکان تعدیل هزینه و کاهش زمان ثبت و تایید مدارک شناورها با پرچم جمهوری اسلامی ایران برای عبور از کانال ولگا، کاهش تعرفه های جدید انبارداری و تخلیه و بارگیری کانتینرهای ۲۰ و ۴۰ فوتی ایرانی در بندر مرکزی (بندر cgp) روسیه و افزایش نیروهای راهنما در بندر آستاراخان برای سرعت بخشی پهلوگیری کشتی ها از موضوعات مطرح در زمینه دریایی است.
وی ادامه داد: ایجاد نیروگاه های اقتصادی تامین برق برای خطوط ریلی و ارائه تکنولوژی نوین سیگنالینگ، علایم و ارتباطات، تولید مشترک ریل در ایران و ارتقای همکاری های آموزشی و علمی درحوزه راه آهن از موضوعات مورد درخواست وزارت راه و ترابری جمهوری اسلامی ایران است.
اسعدی رفع موانع و بازگشایی مسیر داغستان برای وسایل نقلیه جاده ای ایران، بررسی حذف یا کاهش هزینه های صدور روادید برای رانندگان و ساماندهی حرکت کشتی های رو – رو دریایی خزر را از دیگر موضوع های مطرح برشمرد.
الکساندر داویدنکو به عنوان رئیس هیات روسی مذاکره کننده در مراسم افتتاح چهارمین اجلاس گروه کاری حمل و نقل بین دو کشور، بیان داشت: توسعه همکاری های حمل و نقلی اهمیت فوق العاده ای برای ما دارد.
وی گفت: هزینه های دریافتی از رانندگان روسی، اجرای پروژه های مشترک برقی سازی راه آهن، احداث راه آهن قزوین – رشت – آستارا و ارسال تجهیزات ریلی به ایران هم در دستور کار چهارمین اجلاس بود.
داویدنکو همچنین خواستار برپایی نشست پنج جانبه مدیران بنادر دریایی کشور حاشیه دریای خزر در بندر آلیا و تشکیل انجمن شرکت های کشتیرانی در دریای خزر شد.
ارتباط مستقیم راه آهن دریایی بین بنادر روسیه (ماخاچ قلعه) و ایران (امیر آباد)، حمل غله در بنادر روسی و ایرانی، اجرای قرارداد به رسمیت شناختن گواهینامه های کشتی ها از دیگر پیشنهادهای طرف روسی بود.
چهارمین اجلاس مشترک حمل و نقلی ایران و روسیه به مدت دو روز برگزار شد.
رئیس هیات روسی در دیدار با وزیر راه و ترابری بر گسترش همکاری ریلی تاکید کرد.
حمید بهبهانی نیز در دیدار هیات روسی بر اجرای هر چه سریعتر توافقات به خصوص در زمینه سرمایه گذاری در بخش ریلی تاکید کرد و گفت : خطوط ریلی ایران باید از طریق آذربایجان به روسیه متصل شود.

منبع: واحد مرکزی خبر